Laadpalen
Heeft u een elektrisch auto en wilt u een eigen laadpaal?
Voor elke auto met een stekker zijn er tegenwoordig laadpalen.
Deze zijn er in veel veschillende vormen, maten en vermogens.
Zo zijn de meest gebruikelijke vermogens van een laadpaal 3,7kW(kilowatt) en 11kW.
Als u bijvoorbeeld een plug in hybride auto heeft met een kleine accu is in de meeste gevallen 3,7kW wel genoeg om de auto op tijd vol te laden.
​
Als u een volledig elektrische auto heeft adviseren wij bijna altijd een laadpaal van 11kW.
​
​
​
​
Dynamic Load balancing
Een laadpaal vraagt veel stroom als deze een auto aan het laden is.
Als u andere apparaten heeft die veel stroom kunnen vragen, kan het ervoor zorgen dat uw groepenkast overbelast raakt en in het ergste geval kan de stroom uitvallen.
De Load balancing module meet constant het stroomverbruik van de groepenkast en ziet dus als andere apparaten meer stroom gaan verbruiken, zal deze de stroom naar de laadpaal tijdelijk verminderen om overbelasting te voorkomen.
Voordelen:
-Preventieve maatregel tegen overbelasting
-Optimalisatie Stroomverbruik
​
Laadstation
Wilt u een laadpaal of een laadstation aan de muur?
Standaard word een laadstation geleverd met alleen muurbevestiging.
mocht u een laadstation op een paal willen, leveren wij ook de palen hiervoor.
Dynamic load balancing
Load balancing is mogelijk door meetspoelen. deze worden om de hoofdvoeding gemonteerd.
Een andere optie voor load balancing is in sommige gevallen ook een aansluiting op de slimme meter.
Vraag ons naar de mogelijkheden
Stekker type
Er zijn 2 types stekkers voor elektrische autos.
Type 2 is voor Europese markt de standaard.
Type 1 word meer gebruikt bij Amerikaanse en Aziatische auto's.
Op de afbeelding ziet u een type 2 stekker.